Auspufftechnik

Durchmesser 32mm bis 127 mmWandstärke 1,5mmGesamtlänge 1000mm(Durchmesser 127mm ohne Aufweitung. Verwendbar als Schalldämpferkörper in Verbindung mit Reduzier-Konus.)Powersprint Rohre werden ausschließlich aus Edelstahl der Güteklasse 304 AISI gefertigt und eignen sich zum Bau von Auspuffanlagen.

Durchmesser 32 bis 127 mmWandstärke 1,5 mmGesamtlänge 500 mm(Durchmesser 127 mm ohne Aufweitung. Verwendbar als Schalldämpferkörper in Verbindung mit Reduzier-Konus.)Powersprint Rohre werden ausschließlich aus Edelstahl der Güteklasse 304 AISI gefertigt und eignen sich zum Bau von Auspuffanlagen.

Anschluss-Durchmesser außen/innen 32 bis 101,6 mmWandstärke 1,5 mmGesamtlänge ca. 410 bis 850 mm Powersprint Rohrbögen werden ausschließlich aus Edelstahl der Güteklasse 304 AISI gefertigt. Verschiedene, vorgefertigte Rohrbauteile erleichtern dem Anwender die Arbeit und unterstützen die Möglichkeit zum Bau komplizierter Auspuffanlagen, bis hin zur Konstruktion von Bauteilen wie Fächerkrümmern.

Anschluss-Durchmesser außen/innen 32 bis 101,6 mmWandstärke 1,5 mmGesamtlänge ca. 230 bis 470 mm Powersprint Rohrbögen werden ausschließlich aus Edelstahl der Güteklasse 304 AISI gefertigt. Verschiedene, vorgefertigte Rohrbauteile erleichtern dem Anwender die Arbeit und unterstützen die Möglichkeit zum Bau komplizierter Auspuffanlagen, bis hin zur Konstruktion von Bauteilen wie Fächerkrümmern.

Anschluss-Durchmesser außen/innen 32 bis 101,6 mmWandstärke 1,5 mmGesamtlänge ca. 230 bis 570 mm Powersprint Rohrbögen werden ausschließlich aus Edelstahl der Güteklasse 304 AISI gefertigt.  Verschiedene, vorgefertigte Rohrbauteile erleichtern dem Anwender die Arbeit und unterstützen die Möglichkeit zum Bau komplizierter Auspuffanlagen, bis hin zur Konstruktion von Bauteilen wie Fächerkrümmern.

Anschluss-Durchmesser außen/innen 32 bis 101,6 mmWandstärke 1,5 mmGesamtlänge ca. 270 bis 650 mm Powersprint Rohrbögen werden ausschließlich aus Edelstahl der Güteklasse 304 AISI gefertigt. Verschiedene, vorgefertigte Rohrbauteile erleichtern dem Anwender die Arbeit und unterstützen die Möglichkeit zum Bau komplizierter Auspuffanlagen, bis hin zur Konstruktion von Bauteilen wie Fächerkrümmern.

Anschluss-Durchmesser außen/innen 32 bis 101,6 mmWandstärke 1,5 mmGesamtlänge ca. 300 bis 700 mmPowersprint Rohrbögen werden ausschließlich aus Edelstahl der Güteklasse 304 AISI gefertigt. Verschiedene, vorgefertigte Rohrbauteile erleichtern dem Anwender die Arbeit und unterstützen die Möglichkeit zum Bau komplizierter Auspuffanlagen, bis hin zur Konstruktion von Bauteilen wie Fächerkrümmern.

Verwendungsbereiche von 50-127 mm Ø. Edelstahl Spezial Hohl Bandschelle zur Aufnahme von zwei T Flansch Adaptern mit verzinkter, gehärteter 8 mm Innen- oder Außen-Sechskant-Schraube.

Extrabreite (20 - 25mm), kräftige HD (bis 35 Nm) Edelstahl Spezial-Bandschelle mit verzinkter, gehärteter Sechskant Schraube. Verwendungsbereiche von 32mm bis 130mm.Materialstärke: 1 mm

Hochwertige, aus Vollmaterial gearbeitete Edelstahl T Flansch Adapter, zur Verwendung mit speziellen Hohl Bandschellen. Die präzise gearbeiteten T Flansch Adapter verfügen über plangeschliffene Flanschflächen. Zur Abdichtung reicht oftmals nur Dichtpaste.Verwendungsbereich von 50-127 mm Ø

Der auswählbare Durchmesser ist der Außendurchmesser! (Außendurchmesser - 4mm = Innendurchmesser) Durchmesser: 34-100 mm außen +/- 1 mm
Wandstärke: 2 mm
Gesamtlänge: ca. 1000 mm in gestrecktem Zustand Kleinster Biegeradius: 230 mm bei Ø 34 mm bis 490 mm bei Ø 105,5 mm
Material: Edelstahl der Güteklasse 304 AISI (V2A)Powersprint Flexible Rohrleitungen (auch Wellschlauch oder Abgasschlauch) werden komplett aus Edelstahl 304 AISI (V2A) hergestellt. Aufgrund ihrer speziellen Konstruktion sind sie, trotz ihrer Flexibilität und Formbarkeit, weitestgehend gasdicht* (Bei der Montage unbedingt die Flussrichtung beachten). Die bis 700°C ausgelegte, flexible Rohrleitung hält selbst stärkeren mechanischen Belastungen stand. Die Gesamtlänge differiert um ca. +/- 25% je nach Stauchung oder Auszug. Den maximalen Biegeradius und alle Maße entnehmen Sie bitte der Tabelle (siehe unten). Verwendung finden Flexible Rohrleitungen hauptsächlich im Bereich von LKW- und Nutzfahrzeug-Auspuffanlagen, sowie bei Industrieanlagen und Generatoren als auch im Prototypenbau. Stationäre und standortunabhängige Abgasanlagen lassen sich schnell und unkompliziert erstellen. Schwierige Rohrverläufe können problemlos und schnell hergestellt werden. Ein wichtiger Einsatzbereich ist der Schalldämpfer- und Fächerkrümmer-Prototypenbau. So lassen sich, mit Hilfe der Flexiblen Rohrleitungen, im Bereich der Entwicklung von Auspuffanlagen, mit Konstruktionen die aus teilweise sehr komplizierten Rohrverläufen bestehen, Verläufe exakt planen und festlegen. Die daraus gewonnenen 3D Maße können alsdann zur Serienproduktion verwendet werden.       *unbedingt Einbauhinweise befolgen, Flussrichtung beachten.

Ausführung: Flexrohr Typ DDMaterial: EdelstahlMontage: zum Einschweißen

Ausführung: Flexrohr Typ DD/BMaterial: EdelstahlMontage: zum Einschweißen

Ausführung: Flexrohr Typ HDDMaterial: EdelstahlMontage: zum Einschweißen

Ausführung: Flexrohr Typ HDD/BMaterial: EdelstahlMontage: zum Einschweißen

Wer Rohrleitungen baut, kommt an unseren Edelstahl Tacking Bands praktisch nicht vorbei. Ganz egal ob Auspuffanlage, Ansaugverrohrung, Kühlerleitung oder Industriebetrieb. Unsere Heftschellen sind der ideale Helfer zum ausrichten und heften. Durch ihre Konstruktion werden die beiden Rohrstücke auf Stoß und ohne Versatz perfekt positioniert. Die großzügigen Öffnungen ermöglichen die Kontrolle der Positionierung und ein komfortables schweißen, bzw, heften. - 100% Made in Germany, eigene Fertigung! - hergestellt aus Edelstahl und somit zur Verwendung mit Edelstahl, Alu oder Stahlrohren gleichermaßen perfekt geeignet - einfaches spannen mittels Gripzange (nicht im Lieferumfang enthalten, kann aber auch bei uns bestellt werden) - großzügig proportionierte Öffnungen für komfortables heften   weitere Größen sind schon in Arbeit... Sondergrößen auf Anfrage machbar! Schreibt uns gerne an

Katalysator ohne Anschluss Konus. Anschluss-Durchmesser außen: 65mm Abmessungen Durchmesser x Länge: 65mm x 100mm Gesamtlänge: 100mm HF MINI Race Kat 200. Universaler Ø 65mm „MINI Hi-Flow“ Motorsport- und Renn-Katalysator mit 200 cpsi Metall Monolith ohne Konusanschlüsse, zu verwenden als Downpipe-Kat, Haupt-Kat für kleinen Hubraum oder Vor-Kat. Auch zu verwenden als Motorrad-Kat und im Quad-Bereich.

Anschluss-Durchmesser innen: 63,5mm (Länge 295mm) , 76mm (Länge 290mm) Abmessungen Durchmesser x Länge: 101,6mm x 115mm HF Race Kat 200. Universaler „Hi-Flow” Motorsport- und Renn-Katalysator mit 200 cpsi Metall Monolith. Konische Rohranschlüsse und Lambdasonden-Anschluss. Einzeln für Benzinmotoren bis 4.0 Ltr. geeignet. Bis 5,9 Liter 2 Stück parallel verwenden. Temperatur-Verwendungsbereich bis max. 1100°C. MIG verschweißte Rohranschlüsse und verlöteter Monolith für höchste mechanische Beanspruchung. Erhältlich auch als 5“ Version, einzeln für Benzinmotoren bis 400 PS geeignet (bis 600 PS 2 Stück parallel verwenden).

Anschluss-Durchmesser innen: 63,5mm (Länge 295mm), 76mm (Länge 290mm) Abmessungen Durchmesser x Länge: 127mm x 115mm 5" HF Race Kat 200. Universaler „Hi-Flow” Motorsport- und Renn-Katalysator mit 200 cpsi Metall Monolith. Konische Rohranschlüsse und Lambdasonden-Anschluss. Einzeln für Benzinmotoren bis 4.0 Ltr. geeignet. Bis 5,9 Liter 2 Stück parallel verwenden. Temperatur-Verwendungsbereich bis max. 1100°C. MIG verschweißte Rohranschlüsse und verlöteter Monolith für höchste mechanische Beanspruchung. Einzeln für Benzinmotoren bis 400 PS geeignet (bis 600 PS 2 Stück parallel verwenden).

Anschluss-Durchmesser innen: 50,8mm bis 76mm Abmessungen Durchmesser x Länge: 89 (100)mm x 148 mm Gesamtlänge: 335mm HP Sport-Kat. Universaler Motorsport Katalysator mit 200 cpsi Metall Monolith und angeschweißtem Hitze-Abschirmblech. Einzeln für Benzinmotoren bis 4.0 Ltr. geeignet. Bis 5.9 Ltr. 2 Stück parallel verwenden. Temperatur-Verwendungs-bereich bis max. 1100°C. Monolith für höchste mechanische Belastung geeignet.

Anschluss-Durchmesser innen: 50,8mm bis 76mmAbmessungen Durchmesser x Länge: 101 (120)mm x 120mmGesamtlänge: 310mmHP Sport-Kat. Universeller Motorsport Katalysator mit 200 cpsi Metall Monolith und angeschweißtem Hitze-Abschirmblech. Einzeln für Benzinmotoren bis 4.0 Ltr. geeignet. Bis 5.9 Ltr. 2 Stück parallel verwenden. Temperatur-Verwendungs-bereich bis max. 1100°C.Monolith für höchste mechanische Belastung geeignet.

Gefertigt aus V2A (AISI 304) Edelstahl, NICHT wie die meisten Billigangebote aus einfachem Stahlblech.Anschluss-Durchmesser außen: 50 bis 89 mmAbmessung (Durchmesser x Länge): 70 mm x 500 mmGesamtlänge: 620 mmWandstärke: 1,5 mmDie neue Powersprint MISSILE RACING Serie hat einen breiten, fahrzeugübergreifenden, Verwendungsbereich. Die Missile Töpfe eignen sich für Kraftfahrzeuge aller Art bis hin zum Motorrad und Quad-Bereich. Häufig wird der formschöne Schalldämpfer im Sichtbereich verbaut. Die MISSILE Serie kommt, dank Ihrer schlanken Bauweise, überall da zum Einsatz, wo herkömmliche Schalldämpfer zu groß im Durchmesser sind und nur wenig Platz verfügbar ist.

Anschluss-Durchmesser außen: 50 bis 89 mmAbmessung Topf (Länge x Breite x Höhe): 350 mm x 220 mm x 140 mmGesamtlänge: 470 mmWandstärke: 1,5 mmVerwendbar als Vorschalldämpfer, Mittelschalldämpfer oder Endschalldämpfer.

Anschluss-Durchmesser außen: 4x 63,5mmAbmessung Topf (Länge x Breite x Höhe): 350 mm x 220 mm x 140 mmGesamtlänge: 470 mmWandstärke: 1,5 mm Verwendbar als Vorschalldämpfer, Mittelschalldämpfer oder Endschalldämpfer.